Campos tem uma das maiores frotas de ônibus acessíveis do país

Campos tem uma das maiores frotas de ônibus acessíveis do país

Álvaro Sardinha - 29/06/2012 10:09:00

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São 36 veículos com uma plataforma hidráulica adaptada, que abaixa para entrada da cadeira de rodas (Foto: Roberto Joia)

Eduardo Ribeiro

A implantação em Campos do programa Campos Cidadão, que garantiu uma sensível melhora no serviço de transportes que é oferecido à população do município, fez com que, além do aumento da oferta de coletivos, houvesse ainda um crescimento no número de ônibus com acessibilidade, o que favorece os portadores de deficiências, que tinha uma menor opção de locomoção anteriormente.

Com a chegada de novos ônibus, Campos passou a contar com mais de dez por cento dos ônibus com acessibilidade, distribuídos pelas diversas linhas do município, atendendo a todas as regiões da cidade.

São 36 veículos com uma plataforma hidráulica adaptada, que abaixa para entrada da cadeira de rodas. Esses veículos são distribuídos pelas empresas concessionárias do serviço, o que possibilita o deslocamento de quem necessita deste tipo de veículo por todo o município e a tendência é de que o número aumente ainda mais nos próximos anos.

 - A lei determina que toda a frota do município seja composta de ônibus com acessibilidade até o ano de 2014 e, para isso, a Empresa Municipal de Transporte (Emut), vem trabalhando junto às empresas para que esse prazo seja cumprido – afirmou o diretor técnico da Emut, Alexandre Oliveira.

Segundo ele, os veículos que estão atualmente em circulação, são constantemente vistoriados, a fim de garantir que os equipamentos estejam aptos a utilização e em plenas condições de transportar quem depende do serviço diariamente. “As empresas tem por obrigação, treinar os cobradores e motoristas para que eles tenham todas as condições necessárias para manusear o elevador. Essa é uma tarefa simples e a possibilidade de cursos de treinamento, foi descartada, em função da facilidade para o acesso com esses equipamentos”, declarou ele.

Postado por: Álvaro Sardinha - 29/06/2012 10:09:00


Fonte: Prefeitura de Campos
http://www.campos.rj.gov.br/exibirNoticia.php?id_noticia=14280

Há 54 anos, era inaugurada a 1ª linha de ônibus elétricos em Campos

Arquivo

 Chegada dos trólebus à cidade de Campos, vindo de Niterói

No dia 29 de junho de 1958 (há 54 anos), foi inaugurada a primeira linha de ônibus elétricos, conhecidos como Tróley-bus.

Os veículos num total de nove, foram adquiridos do sistema de Niterói. Eram de procedência francesa, fabricados pela Vetra. A rede aérea atingiu um total de 27 km de extensão. Tal sistema operou por dez anos, sendo desativado em 1.967.

Em 1958 o Sine comprou nove trólebus Vetra franceses que haviam sido usados por Niterói e substituiu os veículos usados nas linhas próximas a estação ferroviária. Ônibus a diesel foram colocados em outras rotas nos anos seguintes e o último bonde em Campos, de prefixo 14, rodou até o cemitério do Caju em 15/11/1964. O serviço de trólebus foi encerrado em 12/6/1967 e os veículos foram vendidos em Volta Redonda, para desmanche.

O fim desta série de trolleybus Vétra e deste tipo de meio de transporte dá-se em 1967: em Campos o último circula em 12 de junho.

Os nove carros de Campos tinham como destino final Volta Redonda: aí são desmontados e convertidos em matéria-prima pela siderurgia...

CONHEÇA UM POUCO MAIS SOBRE O TROLLEYS...
É similar aos ônibus convencionais, roda por meio de pneus de borracha sobre pavimento rodoviário normal, e não por meio de rodas metálicas sobre trilhos, como o fazem a maioria dos veículos elétricos (como trens ou bondes). A energia chega aos veículos através de hastes (denominadas tecnicamente como alavancas (português brasileiro) ou varas (português europeu), que ficam sobre a carroceria, em permanente contato com a fiação específica que acompanha o percurso (esta é diferente da dos bondes, conduzindo carga em dois fios). Os trólebus têm parte de sua estrutura elétrica baseada nos bondes que nos Estados Unidos são conhecidos como trolleys, daí o nome trólebus.

No Brasil os trólebus surgiram em 1949 na cidade de São Paulo. Vários sistemas seriam criados entre os anos 1950 e 1960 como os do Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Niterói, Porto Alegre, Salvador, Campos dos Goytacazes, Fortaleza entre outros, sendo a maioria destes extintos até o início da década de 1970. Restariam, daquela época, apenas os sistemas de São Paulo, Recife, Santos e São Bernardo do Campo.

A demanda por esse tipo de veículo despertou o interesse de empresas nacionais em produzirem trólebus localmente. O primeiro protótipo brasileiro, com um índice de nacionalização de 85% do custo, foi construído pela Villares em 1958 e entregue à CMTC, recebendo o prefixo 6007. Outras empresas posteriormente acompanharam a iniciativa, dentre as quais a Massari e Mafersa. A própria CMTC encarregou-se de reformar alguns veículos no final dos anos 1960.

Cronologia do Sistema de Ônibus Elétrico
  
1953
Realização de levantamento topográfico para implantação das linhas de trolleybus.

1954
Início da instalação da rede aérea . No dia 22 de setembro, chegada do primeiro trólebus, puxado por uma carreta, procedente de Niterói. No dia 25 de setembro, durante a Exposição Agropecuária, o veículo é colocado em exposição para o público.

1958
O S.I.N.E- Serviços Industriais do Norte do Estado adquire 9 trolleybus de segunda mão do sistema de Niterói. No dia 29 de junho, às 17 horas, com a presença do governador Miguel Couto Filho, inauguração da primeira linha de trolleybus, a linha 1, ligando a Praça São Salvador à estação de Campos pela Rua Alberto Torres.

1959
No dia 19 de fevereiro, inauguração de novo trecho de linha, transformando a linha 1 em circular pelas ruas Alberto Torres e Tenente Coronel Cardoso. Inauguração de novo trecho até o Parque Leopoldina. Mais tarde são inauguradas novas linhas, como a Caju – Usina Santo Antônio.

1960
A cidade sofre racionamento de energia elétrica durante 2 meses devido a uma forte descarga elétrica de uma tempestade que derrubou uma das torres de sustentação da rede de alta tensão em Conceição do Macabu.

1964
No dia 31 de agosto, porta-vozes do Governo do Estado, através de nota oficial, anunciam que os trólebus serão substituídos por ônibus a diesel.

Granger Ferreira

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Doppio VW 16.210 da Tamandaré de Campos dos Goytacazes / RJ. Esse Doppio, antes foi testado em Salvador em 1999. A Volkswagen, em 1999, enviou para Salvador esse Doppio e 1 Urbanuss VW 16.210 Articulado para serem testados pelas empresas. O Doppio foi testado pela São Cristóvão, pela Mont Serrat. Após o teste, o Doppio foi vendido para a Viação Tamandaré de Campos dos Goytacazes / RJ que era do ex dono da Dois de Julho. Anos mais tarde, esse Doppio foi trazido para a 18 de Setembro de Feira. O Urbanuss VW 16.210 Articulado foi testado pela BTU e adquirido por ela e recebeu o prefixo 3791

 PINTURA FICTÍCIA

EM BREVE DESENHOS DE ÔNIBUS DE CAMPOS 

Emut convoca permissionários para vistoriar as 297 vans legalizadas

Arquivo/Ururau

 Todos devbem se apresentar até o dia 10 de julho

Uma portaria assinada pelo presidente da Empresa Municipal de Transporte (Emut), Álvaro Oliveira e publicada na edição desta terça-feira (19/06) do Diário Oficial de Campos, está convocando os proprietários das vans que fazem o transporte alternativo nas linhas urbanas e distritais, para uma vistoria que, até o próximo dia 10 de julho, deverá certificar cada uma delas.

Ao todo, circulam pela cidade, 297 vans, que foram legalizadas através das leis orgânicas do município - Leis 8.899/94 e 8.120/2009, que determinam a Emut, como a responsável por gerenciar, disciplinar, fiscalizar e autorizar o serviço. Por isso mesmo, a empresa é a responsável pela emissão dos certificados de vistoria para os veículos permissionários do transporte alternativo. 

Nesta vistoria, a Emut vai emitir um certificado, que vai contar com o número de cada veículo e a linha por onde ele está apto a circular. “Isso se torna necessário para facilitar a localização dos veículos pela fiscalização”, afirmou o superintendente técnico de transportes da Emut, Sidnei Santana.

Os permissionários deverão agendar, através de protocolo na Emut, a data e horário para a realização das vistorias, que foram iniciadas esta semana, sempre das 8h às 18h. No certificado de vistoria de cada um dos veículos, vai constar, além da numeração e a linha determinada para a realização do trabalho, os dados referentes a cada veículo, como o número da placa, o número do chassi, cor, validade do certificado, marca e modelo, ano de fabricação, nome completo do proprietário e data da vistoria.

Operação de trânsito nas ruas de Campos coíbe transporte irregular

Fotos: Carlos Grevi

 Até o final da manhã um veículo foi apreendido

Mais uma operação de trânsito foi realizada na manhã desta terça-feira (19/06), por volta das 9h, na área central de Campos. Um veículo, que fazia serviço de táxi, foi apreendido por realizar transporte irregular de passageiro. Cinco passageiros tiveram o trajeto interrompido.

A fiscalização feita por fiscais da Empresa Municipal de Transportes (Emut), com apoio da Guarda Municipal aconteceu próximo à Ponte Rosinha Garotinho e deve se estender até o final da tarde em outros pontos da cidade. O objetivo é inibir a circulação de vans, que fazem transporte coletivo clandestino, excesso de lotação, exploração de menores como os cobradores de tarifas, falta ou vencimento de documentação e habilitação, entre outras irregularidades.

O Santana, cor amarelo, de placa KML 6315/Campos dos Goytacazes foi encaminhado para Emut, onde ficará apreendido até às 18h, até que o veículo seja regularizado. Caso o veículo não seja retirado na data presente, o mesmo será encaminhado ao Pátio Norte.

Ururau

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GERATUR

                O PRIMEIRO TORINO G6 DA GERATUR PINTADO COM A ATUAL IDENTIDADE VISUAL, ATÉ QUE FICOU BONITO!

jacarandá

 A VIAÇÃO JACARANDÁ VEM INOVANDO NA SUA FROTA COM NOVOS VEÍCULOS, RECÉM ADQUIRIDO FOI UM COMIL SVELTO 2008 MERCEDES-BENZ OF-1722M CARRO 104, EX: VIAÇÃO PENDOTIBA NIT .02-245

FOTO(((RAFAEL GOMES)))

ÔNIBUS OLÍMPICO É SUCESSO POR ONDE PASSA

 Veículo saiu de São Paulo, rodou pelo Sul e chegou a Campos dos Goytacazes nesta ultima segunda-feira
O Ônibus Olímpico da Rede Record, modelo Marcopolo Paradiso 1800 Double Decker, chegou nesta segunda-feira à cidade de Campos dos Goytacazes  e desde então tem atraído a atenção das pessoas por onde passa. O veículo deixou os estúdios da emissora no último dia 21 de maio, em São Paulo, e vai percorrer, até 6 de julho, quase 13 mil quilômetros por algumas das principais regiões e cidades nacionais para divulgar a participação do Brasil nos Jogos Olímpicos de Londres, que começarão no dia 27 de julho.
Depois de passar por municípios como Jundiaí (SP), Curitiba, (PR), Porto Alegre (RS), Florianópolis, Urupema e Pomerode (SC), o ônibus chega a Campos dos Goytacazes. O veículo transporta uma equipe de jornalistas da TV Record que viaja pelo país para contar histórias dos integrantes da delegação brasileira nas disputas de Londres e mostrar como o Brasil está se preparando para participar e acompanhar os Jogos Olímpicos.
Segundo Paulo Corso, diretor comercial para o mercado brasileiro da Marcopolo, o Ônibus Olímpico tem chamado a atenção em todas as regiões que passou. “É incrível a recepção das habitantes das cidades nas quais o veículo esteve. Não só nelas, mas em todo o trajeto e nas estradas. Aonde para, reúne uma multidão que quer ver de perto, conhecer e fotografar o veículo inédito. Não imaginava que um projeto deste fosse tão admirado pela população”, ressalta o executivo.
O Marcopolo Paradiso 1800 Double Decker fornecido à Record é o mais moderno e luxuoso modelo rodoviário disponível no Brasil. O veículo recebeu configuração especial para atender às necessidades da equipe de jornalismo da emissora. No piso de baixo, foi montada uma ilha de edição-não linear e um set de gravação, bem como instaladas câmeras portáteis, no interior e no exterior do veículo. Para garantir máximo conforto e segurança durante a viagem, o salão superior foi configurado com poltronas leito, monitores de TV, toalete e frigobar. Outro detalhe importante são os diversos pontos de energia elétrica solicitados pela equipe da emissora e o sistema de ar-condicionado, programado para proporcionar máxima refrigeração para o melhor funcionamento dos sofisticados equipamentos.
No dia 8 de junho, o Ônibus Olímpico partirá do Rio de Janeiro com destino a Belo Horizonte. Toda a viagem e as imagens enviadas pelos internautas podem ser acompanhadas na Fan Page da Marcopolo do Facebook.
Crédito da foto: erik (bus campos)

Feriadão prolongado movimenta rodoviárias de Campos

Fotos: Mauro de Souza

 No Shopping Estrada um grande número de pessoas estava na expectativa da viagem

Movimento intenso nas rodoviárias de Campos na noite desta quarta-feira (06/06), por conta do feriadão de Corpus Christi. A equipe do site Ururauesteve no Shopping Estrada, onde um grande número de pessoas estava na expectativa da viagem.

Passando o feriado pela primeira vez em Gramado, no Rio Grande do Sul, a secretária Flávia Suisso, 34 anos, disse que pretende aproveitar cada instante da cidade. Segundo ela, a viagem foi planejada com bastante antecedência para que nada desse errado.

“Estou planejando desde janeiro essa viagem, e a expectativa são as melhores possíveis. Não consigo nem controlar minha ansiedade. Espero que a viagem seja maravilhosa e perfeita”, comemorou Flávia que está indo viajar com as amigas.

Indo para São Paulo, a autônoma Adriana Trafani, 40 anos, contou que está aproveitando o feriadão para visitar a família. “Meus parentes são todos de lá. Sempre viajo de três em três meses para São Paulo, mais quase nunca consigo ficar tempo o bastante para aproveitar. Agora com o feriadão vou poder curtir mais a cidade e a família”. 

Muita gente prefere deixar a viagem para a parte da manhã, por isso, o movimento nesta quinta-feira também deve ser intenso.

Ururau

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PPRIMEIRO  DIA DO ARTICULADO RODANDO EM CAMPOS

MARCOPOLO TORINO 

ANO 1999

VOLVO B10

N 1000

FOTO 

ERIK 

EXCLUSIVO 

VEJAM EM PRIMEIRA MÃO O ARTICULADO DA TAMANDARÉ

MARCOPOLO TORINO 

ANO  1999

VOLVO B10M

FOTO

PAULO JUNIOR 

VÍDEO NEWS

  VÍDEO NEWS

Prefeitura de Salvador (BA) pretende instalar botões de pânico em ônibus

 01/06/2012 às 21h23:

A Prefeitura da capital paulista quer instalar os botões de pânico para evitar assaltos nos coletivos. O sistema de proteção, que já funciona em outras cidades brasileiras, alerta a polícia em caso de perigo

Fonte: Portal R7

http://noticias.r7.com/videos/prefeitura-de-salvador-ba-pretende-instalar-botoes-de-panico-em-onibus/idmedia/4fc959dc6b71a4afc0121611.html